Por: Jos\u00e9 Mart\u00ednez<\/p>\n
Ayer hablaba precisamente del alza del precio a las tarifas de luz, un anuncio desagradable para los mexicanos. Ahora me referir\u00e9 a la gasolina, un insumo obligado para los propietarios y usuarios de los autom\u00f3viles. De igual forma se resiente en la econom\u00eda familiar, porque de paso se lleva a los sectores productivos. Los combustibles son fundamentales para movilizar personas y mercanc\u00edas.<\/p>\n
La dichosa frase popular que tanto se menciona ahora, \u201cque tener un autom\u00f3vil ya no es un lujo sino una necesidad\u201d, es precisamente el sentir ciudadano; el enojo de saberse enga\u00f1ados, sobre todo porque hab\u00eda esa promesa presidencial de no m\u00e1s aumentos a los hidrocarburos (lo mismo con la luz).<\/p>\n
El famoso gasolinazo inventado por Felipe Calder\u00f3n con su \u00faltimo aumento\u00a0 qued\u00f3 en 13.16 el litro de la gasolina Magna, mientras la Premium en 14.03, pero de acuerdo a expertos, son aumentos que vienen ocurriendo como parte de la apertura contemplada por la apertura del mercado de los energ\u00e9ticos.<\/p>\n
En lugar de tener un precio \u00fanico oficial nacional, ahora se tiene un precio m\u00e1ximo establecido por la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico, la cual es la encargada de regular y marcar lo que usted pagar\u00e1. Para el usuario com\u00fan, las explicaciones macroecon\u00f3micas carecen de sentido cuando lo que se refleja en los bolsillos es otra cosa.<\/p>\n
De acuerdo a un calendario, en este a\u00f1o se contempla la apertura de marcas, para el 2017 la importaci\u00f3n de combustibles por Petr\u00f3leos Mexicanos o cualquier otra persona f\u00edsica o moral. Para 2018 culminar\u00eda el proceso de apertura con la liberaci\u00f3n del precio a la ley de la oferta y la demanda.<\/p>\n
El control de los precios puede ser de manera anual, o mensual de acuerdo a las necesidades del gobierno federal. Adem\u00e1s de los cambios en los precios internacionales del petr\u00f3leo o los combustibles, y las adecuaciones ser\u00e1n siempre a la alza, nunca a la baja.<\/p>\n
Por su parte la Comisi\u00f3n Federal de Competencias propuso ampliar la banda para fijar los precios de venta de primera mano de las gasolinas y el di\u00e9sel, m\u00e1s all\u00e1 del 3%.<\/p>\n
El a\u00f1o pasado, Hacienda hab\u00eda declarado que no habr\u00eda m\u00e1s aumento a las gasolinas. En ese a\u00f1o, Miguel Messmacher, subsecretario de Ingresos, sostuvo que a pesar de que se pueden realizar ajustes por el fen\u00f3meno de la volatilidad, en M\u00e9xico no pasar\u00eda, y los precios se mantendr\u00edan. Fall\u00f3.<\/p>\n
Hacienda para defenderse, este a\u00f1o envi\u00f3 un comunicado donde aseguraba que los precios se fijan respetando las determinaciones del Congreso de la Uni\u00f3n, y que se ajusten con sus referencias internacionales<\/p>\n
Sin embargo, desde el 2015 se preve\u00eda el ajuste, porque en la C\u00e1mara de Diputados el tema ya era candente y previsor, sobre todo porque ellos mismos aprobaron un impuesto especial como parte de la miscel\u00e1nea fiscal para este a\u00f1o.<\/p>\n
Es decir, sab\u00edan que la gasolina subir\u00eda de precio. \u00bfPlan con ma\u00f1a?<\/p>\n
El golpe ya est\u00e1 dado, y como referente no s\u00f3lo se resentir\u00e1 por lo que pas\u00f3 con el hidrocarburo sino aumentar\u00e1 el precio todo lo que sea transportado de un lugar a otro, lo que incluye alimentos, y lo que eclipsa, el \u00faltimo aumento al salario m\u00ednimo.<\/p>\n
La l\u00f3gica, tal vez ser\u00eda que si los precios del petr\u00f3leo suben, entonces habr\u00eda un alza de hidrocarburos, pero si bajan, el precio de gasolinas tendr\u00eda que hacer lo mismo. Esto simplemente no sucede.<\/p>\n
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HABERES<\/b><\/p>\n
Hay que esperar a que los nuevos funcionarios hagan los ajustes, acomoden equipos, definan mecanismos y retomen el tim\u00f3n de un avi\u00f3n en vuelo. Como dice la sabia expresi\u00f3n popular: despacio que llevamos prisa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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