{"id":312547,"date":"2017-07-20T00:41:56","date_gmt":"2017-07-20T05:41:56","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioavancetabasco.com\/?p=312547"},"modified":"2017-07-20T00:42:00","modified_gmt":"2017-07-20T05:42:00","slug":"el-coloso-de-concreto-y-fierro-esta-olvidado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioavancetabasco.com\/?p=312547","title":{"rendered":"El coloso de concreto y  fierro est\u00e1 olvidado"},"content":{"rendered":"<p><!--\np.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; text-align: justify; line-height: 10.0px; font: 52.0px Whitman}\np.p2 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; text-align: justify; line-height: 10.0px; font: 10.0px Whitman}\np.p3 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; text-align: justify; text-indent: 6.0px; line-height: 10.0px; font: 10.0px Whitman}\nspan.s1 {letter-spacing: -0.2px}\nspan.s2 {letter-spacing: -0.4px}\n-->JONUTA, TAB.- En el abandono total est\u00e1 el puente \u201cJonuta\u201d, que ha cumplido 31 a\u00f1os de haber sido edificado y no ha sido rehabilitado se encuentra olvidado; conductores y transportistas exigen mantenimiento completo a la infraestructura que se yergue majestuosa sobre el r\u00edo Usumacinta, no hay que esperar que se desplome y cause tragedia de grandes proporciones.<\/p>\n<p>En ese sentido se manifest\u00f3 el dirigente de transporte, Nicol\u00e1s G\u00f3mez Estrada quien dijo que en este mes el colosal puente que comunica Jonuta y sus habitantes con la capital del estado en el a\u00f1o de 1986 se encuentra en el m\u00e1s completo abandono, tanto en su estructura de concreto como de fierro y no hay que esperar que suceda un accidente de fatales dimensiones para rehabilitarlos.<\/p>\n<p>Indico que fue en el sexenio que fue gobernador Enrique Gonz\u00e1lez Pedrero\u201d, obra que uni\u00f3 v\u00eda terrestre a esta demarcaci\u00f3n de la regi\u00f3n de los r\u00edos con Chiapas y con el sureste de la rep\u00fablica mexicana cumpli\u00f3 31 a\u00f1os de estar en servicio, pero a la estructura no ha recibido mantenimiento por parte de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes.<\/p>\n<p>Por su parte el arquitecto, Carlos Jorge S\u00e1nchez Panadero se\u00f1alo que este coloso de acero y concreto, construido sobre el hist\u00f3rico r\u00edo \u201cMono Sagrado\u201d, tiene una longitud de 788 metros de longitud, de doble carril de noche asemeja una \u201cboca de lobo\u201d, porque carece de luminarias nunca se le ha dado mantenimiento y por lo tanto no funcionan.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que Lo mismo puede decirse de los se\u00f1alamientos que hay debajo del puente, luces que deben encenderse de noche, pero las bater\u00edas que las alimentan fueron robadas, de lo cual hay constancias de denuncias penales interpuestas por Se\u00f1alamientos Mar\u00edtimos.<\/p>\n<p>De acuerdo a la opini\u00f3n vertida por el arquitecto Carlos Jorge S\u00e1nchez, la construcci\u00f3n de este puente, dijo que, \u201ceste puente tiene una vida de 25 a\u00f1os, por lo se le deber\u00eda de darle mantenimiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>JONUTA, TAB.- En el abandono total est\u00e1 el puente \u201cJonuta\u201d, que ha cumplido 31 a\u00f1os de haber sido edificado y no ha sido rehabilitado se encuentra olvidado; 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