Por: Jos\u00e9 Mart\u00ednez<\/p>\n
A \u00faltima fecha es del dominio p\u00fablico la resistencia que muestran algunos grupos de personas del municipio de Centro contra obras viales que han querido implementar el gobierno municipal sobre ciertas arterias importantes de la capital del estado.<\/p>\n
Hasta el momento quien m\u00e1s sensibilidad ha mostrado al descontento social ha sido el propio gobierno estatal, quien dijo que si la obra no tiene la aceptaci\u00f3n de las personas del lugar, \u00e9sta no se har\u00e1.<\/p>\n
Los inconformes no est\u00e1n del todo mal. Se est\u00e1 privilegiando el transporte individual sobre el colectivo y los argumentos de que con estas obras disminuir\u00e1 la emisi\u00f3n de contaminantes -cuando lo que se promover\u00e1 es el uso de m\u00e1s veh\u00edculos-. Resulta incongruente.<\/p>\n
Sin embargo, hay que decir que el transporte colectivo que se ha querido implementar en la capital del estado y con inter\u00e9s de ser ampliado al municipio de C\u00e1rdenas, el Tranbus, tampoco ha tenido los resultados esperados, y no por causas t\u00e9cnicas sino humanas.<\/p>\n
Nacida como una opci\u00f3n para mejorar la movilidad humana en el municipio de Centro, diariamente mueve, a pesar de su deficiencia, a miles de personas en toda la capital del estado.<\/p>\n
Demasiado se ha dicho de los recursos destinados al Transbus por parte de la SCT con el objeto de que pudiera brindar el mejor de los servicios, pero despu\u00e9s de destinarle 769 millones de pesos desde su creaci\u00f3n y hasta el a\u00f1o 2016, el servicio en lugar de mejorar ha ido en decadencia.<\/p>\n
Los informes indican que los socios del Transbus han aplicado los recursos p\u00fablicos para el pago de operadores, gasolina y reparaciones menores de las unidades, sin que los ingresos generados por el pago de los usuarios se destinen a lo mismo. Es decir, son nuestros impuestos los que est\u00e1 haciendo funcionar al Tranbus y las ganancias se reparten entre los socios.
\nPor lo que una vez que los recursos estatales disminuyeron se reflej\u00f3 en el abandono de las unidades. Los socios siguen sin querer invertir un solo peso en su negocio.
\nLos socios siguen esperanzados a que el gobierno del estado les destine recursos para su rescate, lo que el titular de la SCT ya ha anunciado. Esto significara la inyecci\u00f3n de dinero fresco a este fideicomiso. Sin embargo, si es necesario recomendarle al secretario Agust\u00edn Silva que esta nueva inyecci\u00f3n de recursos deba ir acompa\u00f1ado de la obligatoriedad de los socios a invertir en sus unidades y de transparentar cada peso. De lo contrario se volver\u00e1 un barril sin fondo.
\nLa rehabilitaci\u00f3n del Transbus debe ser parte de un programa de movilidad en Villahermosa, donde se privilegie el servicio colectivo, sobre el uso de veh\u00edculos particulares. Adicional de la semaforizaci\u00f3n y se\u00f1al\u00e9tica adecuada, obras de libramiento y la promoci\u00f3n de otros tipos de transporte ambientalmente amigables como las bicicletas y un programa permanente de educaci\u00f3n vial.
\nCon ello ayudar\u00edamos al planeta, mejorar\u00edamos la movilidad en la ciudad y nos ahorraremos miles de pesos en el subsidio de empresarios transportistas inconscientes.<\/p>\n
HABERES<\/b><\/p>\n
LA SECRETAR\u00cdA de Seguridad P\u00fablica (SSP) aplicar\u00e1 un despliegue operativo con mil 270 polic\u00edas para cuidar a la poblaci\u00f3n durante \u2018El Buen Fin\u2019 que se llevar\u00e1 a cabo del 17 al 20 de noviembre. Por instrucciones del titular de la SSP, Jorge Alberto Aguirre Carbajal, se implementar\u00e1n trabajos destinados a la salvaguarda de la integridad de las personas y su patrimonio, con acciones estrat\u00e9gicas en todos aquellos lugares de afluencia ciudadana, adem\u00e1s que tambi\u00e9n habr\u00e1 dispositivos de seguridad vial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Por: Jos\u00e9 Mart\u00ednez A \u00faltima fecha es del dominio p\u00fablico la resistencia que muestran algunos grupos de personas del municipio de Centro contra obras viales que han querido implementar el gobierno municipal sobre ciertas arterias importantes de la capital del estado. Hasta el momento quien m\u00e1s sensibilidad ha mostrado al descontento social ha sido el […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":335521,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-336305","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-corte-de-caja"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioavancetabasco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/336305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioavancetabasco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioavancetabasco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioavancetabasco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioavancetabasco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=336305"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diarioavancetabasco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/336305\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":336384,"href":"https:\/\/diarioavancetabasco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/336305\/revisions\/336384"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioavancetabasco.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/335521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioavancetabasco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=336305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioavancetabasco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=336305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioavancetabasco.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=336305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}