Jos\u00e9 Mart\u00ednez<\/p>\n
El Corredor Trans\u00edstmico podr\u00eda ser una de las principales obras contenidas en el Programa Nacional de Infraestructura de M\u00e9xico, con el que se buscar\u00eda aumentar el comercio de este pa\u00eds con EEUU, Asia y Europa, y ser una alternativa frente al canal de Panam\u00e1, sobre todo para hacer m\u00e1s eficientes los costos operativos.<\/p>\n
Factores como el incremento en el precio de los combustibles, las alzas en las tarifas del Canal de Panam\u00e1, y la saturaci\u00f3n de los corredores log\u00edsticos de la costa Este y Oeste de EE UU, hacen hoy del corredor trans\u00edstmico un proyecto viable y altamente rentable para M\u00e9xico en muchos aspectos.<\/p>\n
Se trata de un puente terrestre ferroviario de 310 kil\u00f3metros que reducir\u00eda en 10 d\u00edas el viaje de buques y contenedores que utilizan el canal de Panam\u00e1, lo que representar\u00eda ahorros de m\u00e1s de 2 mil millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Entre los objetivos de este proyecto se encuentran atraer esquemas productivos a la regi\u00f3n del Istmo, utilizando esta v\u00eda privilegiada en la que se conectan los dos oc\u00e9anos, e impulsar el desarrollo de productos regionales fuera del mercado mexicano, as\u00ed como promover la inversi\u00f3n de desarrolladores de parques industriales y algunas empresas de manufactura.<\/p>\n
De igual forma, al conseguir una conexi\u00f3n log\u00edstica entre los oc\u00e9anos Pac\u00edfico y Atl\u00e1ntico para el traslado de env\u00edos, M\u00e9xico podr\u00eda incursionar como una alternativa viable para el movimiento de mercanc\u00edas con direcci\u00f3n a cualquier parte del mundo, ante el considerable aumento de carga que se da d\u00eda con d\u00eda en los principales puertos norteamericanos y el Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n
El Istmo de Tehuantepec comprende los estados de Chiapas, Oaxaca, Tabasco y Veracruz, y aporta 71% del Producto Interno Bruto (PIB) en la zona y genera 18% de los empleos.<\/p>\n
De acuerdo con la propuesta, el proyecto se traducir\u00eda en m\u00faltiples ventajas en el transporte de mercader\u00eda transcontinental y podr\u00eda representar 2 puntos del PIB nacional, as\u00ed como un fuerte impacto en 33 municipios de Veracruz y Oaxaca, pues se estima que en menos de seis a\u00f1os genere 300 mil empleos formales.<\/p>\n
Ayer el presidente de M\u00e9xico, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, dio a conocer que se alistan licitaciones de parques industriales para esta zona. Se trata de diez en total, y unos cuatro se destinar\u00e1n a la generaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica y e\u00f3lica, lo anterior en com\u00fan acuerdo con los Estados Unidos con el fin de contribuir al problema del cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n
Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador adelant\u00f3 que estar\u00e1n en M\u00e9xico personalidades de EEUU, y puedan saber del proyecto para aportar financiamiento. Otro mega proyecto que presentar\u00e1 AMLO, luego del Tren Maya.<\/p>\n
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HABERES<\/p>\n
El gobernador Carlos Manuel Merino Campos asegur\u00f3 que el albergue para menores migrantes que est\u00e1 siendo construido en Tenosique quedar\u00e1 listo a finales del mes de marzo. Una vez que se concluya este inmueble, que se realiza con recursos del ramo 12, podr\u00e1 recibir a alrededor de 250 familias y a ni\u00f1os no acompa\u00f1ados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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