EL TRANSPORTE PÚBLICO

FELIPA NERY

“Considero más valiente al que conquista sus deseos que al que conquista a sus enemigos, ya que la victoria más dura es la victoria sobre uno mismo.” (Aristóteles)

El transporte público es una necesidad primordial de los pueblos, desde hace muchos años los gobiernos han subsidiado este servicio a la sociedad, por el alto costo que este representa y que lesiona la economía, principalmente de los obreros y de los estudiantes que tienen que hacer uso cotidiano del mismo, para trasladarse a sus fuentes de empleo y centros educativos. El transporte público fue utilizado durante muchos años, con fines políticos. A los concesionarios se les fueron dando muchas canonjías, con el fin de que las unidades fueran utilizadas para movilizar a los votantes en épocas electorales, incluso no prestaban sus servicios en renta a la oposición –PRD-, cuando realizaban sus movilizaciones en la entidad, por lo que éstos tenían que rentar unidades en entidades vecinas, o movilizarse a como pudieran. En sus inicios el PRD movilizaba en trailers y camionetas de redilas a sus simpatizantes y militantes hacia sus concentraciones masivas, porque aquí no podían rentar vehículos. Hoy que la oposición –PRD y sus aliados—, llegó al gobierno, se han encontrado con una caja de pandora en Transportes, principalmente con la empresa Transbus, donde sus accionistas recibían jugosísimas ganancias sin dar golpes, se la pasaban en su hamaca y mensualmente recibían sus utilidades, hubieran o no ganancias. Se creó un  Fideicomiso  especialmente para ellos. Además del subsidio mensual que recibían por el descuento a los estudiantes, discapacitados y personas de la tercera edad, el gobierno les entregaba cuatro mil pesos más por cada una de sus acciones; los socios del Transbus tenían acciones de acuerdo al número de combis que tenían en el transporte público antes de crear la empresa Transbus; hay que recordar que algunos concesionarios poseían hasta 10 combis, así es que ya se puede usted imaginar este negocio de ganga, además, el gobierno  se encargaba de darle mantenimiento a las unidades. Debido a que el nuevo gobierno no está dispuesto a continuar despilfarrando el dinero público de la manera en la que se venía haciendo, es decir, dándoles tanto dinero, sin que tengan que trabajar, por eso es que ahora los socios del Transbús presionaron el pasado lunes con el bloqueo del periférico, lo que paralizó a la ciudad de Villahermosa; durante más de cuatro horas se vivió un caos vehicular en distintas avenidas, no sólo en Periférico, y además, la gente se quedó sin el servicio del transporte. Los transportistas tienen que entender que los tiempos han cambiado, que ya no pueden seguir recibiendo los mismos beneficios, sin trabajar. Tienen que hacer rentable su empresa con los apoyos que hasta ahora reciben del gobierno, que como ha dicho el secretario José Antonio de la Vega, es el pago del subsidio de los estudiantes, de los discapacitados y señores de la tercera edad, y la ayuda para reparar las unidades que tienen en el deshuesadero. Tienen que entrar en razón y ponerse de acuerdo con las autoridades, para brindar el servicio de transporte.