Escolleras y el dragado del canal de navegación

FRONTERA, TAB.- La construcción de las escolleras en la desembocadura del río Grijalva, en ambos costados y el dragado permanente en el canal de navegación para que de esta forma se pueda reactivar económicamente el puerto, esto es y “ha sido el sueño de los frontereños”.

Se ha repetido hasta el cansancio de que Frontera, es una terminal marítima estratégica para las actividades petroleras en el Golfo de México, enfrente se encuentran las plataformas, Ciudad del Carmen y Dos Bocas, en la misma forma, por lo que quienes aquí operen le redituaría un gran ahorro económico, afirma, Juan de la Cruz Pérez.

Fue en el año 2005, cuando la Constructora Tradeco, ganó la licitación para la construcción de las escolleras en la desembocadura del río Grijalva en ambos costados, de lo cual solo levantó muro de 40 metros, embolsándose la cantidad de 240 millones, por lo que a ésta, “la reyna de las licitaciones” nunca se supo que se le fincara responsabilidad, ya que quien gobernaba el país era Vicente Fox, de extracción panista.

En plena inundación del 2007 que sufrió Tabasco, siendo presidente de la República, Felipe Calderón, designó dos dragas pertenecientes a la Secretaría de Marina, obsoletas y con infinidad de fallas mecánicas, las cuales su trabajo de dragado fue escaso, ya que ante un mal tiempo iban a anclar para protegerse de los huracanes hasta la terminal marítima de Dos Bocas, cuya travesía era de 15 horas, tanto de ida como de regreso.

Todo indica de que, se cumplirá la profecía del extinto cronista de la ciudad y director del semanario “El Alacrán”, quien el 19 de abril de 1952, público en la portada de su tabloide, de que, “Frontera contaría con sus escolleras hasta que fuera presidente de la República un tabasqueño”.

Fue el pasado sábado 20 de octubre, cuando arribó al puerto, José Francisco Mendoza Sauceda, quien será el director de la Marina Mercante de México, en el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, el cual hizo un recorrido con la alcaldesa de Centla, Guadalupe Cruz Izquierdo, por todo lo que corresponde el río Grijalva, donde se encuentra el canal de navegación tentativamente será dragado.

En sus declaraciones, éste funcionario, dijo que se construirán las escolleras en los costados del río Grijalva, por lo que una vez que esta obra se concluya se procederá al dragado del canal de navegación con lo cual se reactivará, porque para la realización de estos proyectos, se cuenta con los estudios correspondientes que se requieren para obras de esta magnitud, púntualizó.