En el Tren Maya avanza la construcción de andenes de la estación Izamal en el tramo 3 y de un paso superior vehicular en el 4, además del tendido y compactación de subalasto en el tramo 2 y el comienzo, en el tramo 1, de los trabajos en los terrenos donde estarán el taller, estación de servicios y cochera del tren.
En Escárcega, correspondiente al tramo 1, que viene de Palenque, Chiapas, a este municipio de Campeche, comenzó a conformarse el terraplén para el taller, estación de servicios y cochera del Tren Maya. Al mismo tiempo, en Palenque avanza la nueva vía con el tendido de durmientes, para el posterior acomodo de rieles y balasto.
En el tramo 2, de Escárcega a Calkiní, Campeche, a la altura de Bacabchén, municipio de Calkiní, continúan los trabajos de aplanado y conformación de terraplén para la instalación de vía, lo mismo que en Poc-Boc, Hecelchakán, respecto al tendido y compactación de subalasto. También en Hecelchakán avanzan las obras de drenaje transversal con trabajos de herrería, carpintería y colocación de tubocretos.
Igualmente, en el tramo 3, que va de Calkiní a Izamal, a la altura de Mérida y Tixpéhual, Yucatán, continúa la colocación de riel en la segunda vía férrea, al tiempo que avanza la construcción de andenes de la estación Izamal, la cual contará con cuatro vías y movilidad estimada en más de dos mil pasajeros al día.
En el tramo 4, Izamal-Cancún, sigue el habilitado de acero, cimbrado y colocación de vigas de concreto para un paso superior vehicular, el cual permitirá el tránsito seguro de trenes y vehículos, así como la conectividad de diversas localidades de Izamal y Kantunil, en Yucatán.
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