Necesarios proyectos de urbanización y circulación vial

José Martínez

Villahermosa, la capital de nuestro estado, es una ciudad donde se carece de un ordenamiento vial con un sentido lógico, y aunque esto no es nuevo no se hace gran cosa por remediarlo, aunque sea en la inmediatez de los trabajos que se realizan como parte del acueducto, la construcción de los distribuidores alternos que actualmente se construyen o las reparaciones interminables debido al tipo de suelo que cubren le pavimento y el concreto hidráulico propio de nuestro entorno natural.

A medida que crece el parque vehicular esto se refleja en el estancamiento del tráfico de las principales avenidas como Usumacinta, Ruiz Cortines, Gregorio Méndez y Paseo Tabasco. Hay horas pico donde el nulo avance de las unidades de transporte público se empeora con la circulación de las unidades particulares, ya sea de los padres de familia que se ven en la necesidad de ir por sus hijos a los distintos centros educativos, sean estos particulares o privados, o de aquellos que entran o salen de sus centros de trabajo.

Es decir, vivimos en una ciudad donde el ordenamiento urbano es lo que menos se ha planeado a medida que crece la población y al mismo tiempo la demanda de vialidades adecuadas para la circulación vehicular. Si a esto le sumamos la falta de cultura vial y otras circunstancias que hacen de la capital tabasqueña un manicomio vehicular que aumenta desaforadamente y que desquicia no sólo a los propios habitantes sino también los visitantes de otras municipalidades y de la región.

¿Qué es lo que necesitamos entonces para que esta situación se regule y algún día podamos vivir tranquilamente, puesto que apenas nuestra ciudad es provinciana? Es prioridad que quienes tienen las intenciones de gobernar la capital tengan un proyecto alternativo urbanístico al que tenemos en la actualidad, donde haya una verdadera planeación desde poner un alcantarillado de aguas pluviales, la modernización del drenaje así como la construcción de calles, avenidas y todo tipo de comunicación vial que requiera la urbe para vivir de un modo ordenado.

Asimismo es indispensable que las autoridades que se enfrenten a todo este tipo de entuertos tengan una verdadera profesionalización en el servicio público para controlar y ejercer con una mejor efectividad los contratiempos causados por estas circunstancias de urbanización, que tengan la capacidad de prevención de conflictos viales como los que a diario padecemos en Villahermosa.

Es decir, mientras mejor preparadas y conscientes sean nuestras autoridades en este rubro, serán menores las eventualidades donde el estancamiento vehicular se registre en esta ciudad. Debe haber un verdadero compromiso que busque la resolución de problemas de circulación vehicular, ejercer un control en la circulación de automotores que se planeen desde la orientación de agentes de tránsito en quienes la ciudadanía pueda confiar, hasta la realización de un atlas o mapas de alternativas viales que se proporcionen de manera digitalizada a los conductores para una mejor distribución y circulación vehicular.

HABERES

Mario Delgado puso ayer fin a las especulaciones: Morena cumplirá con asignar cinco candidaturas a mujeres en igual número de estados donde habrá elecciones para gobernador. Pero lo hará en función de los resultados de la encuesta: a mayor competitividad mayor posibilidad. ¿Por qué hay tanto optimismo en el equipo de Javier? Algo saben.